OPTIMALISASI TERMINAL OEBOBO (TIPE B) DI KOTA KUPANG

REZA HENDERIKUS BEKULIU, REZA HENDERIKUS BEKULIU and YUANDA PATRIA TAMA, YUANDA PATRIA TAMA and EDI PURWANTO, EDI PURWANTO (2023) OPTIMALISASI TERMINAL OEBOBO (TIPE B) DI KOTA KUPANG. OPTIMALISASI TERMINAL OEBOBO (TIPE B) DI KOTA KUPANG. pp. 1-12. (Submitted)

Text OPTIMALISASI TERMINAL OEBOBO (TIPE B) DI KOTA KUPANG.pdf Download (1MB)

Abstract

Kota kupang merupakan sebuah kota yang berstatus sebagai Ibu Kota Provinsi Nusa Tenggara Timur yang memiliki kedudukan antara 10 ̊36’14«- 10 ̊39’58» lintang Selatan dan 123 ̊32’23« - 123 ̊37’01» bujur Timur dengan luas wilayah 180,27 Km2 atau 18.027 Ha. Dengan kedudukan sebagai Ibu Kota Provinsi Nusa Tenggara Timur menjadikan Kota Kupang sebagai pusat pemerintahan, pusat perekonomian dan pusat pendidikan. Hal tersebut mempengaruhi perpindahan penduduk dari kabupaten ke kota untuk berbagai tujuan hidup dan juga mempengaruhi terhadap jumlah penduduk yang terus bertamah dari tahun krke tahun. Terminal ini beralamatkan pada Jalan Raya Frans Seda No.17, Kelurahan Kayu Putih Kecamatan Eobobo Kota Kupang Nusa Tenggara Timur dengan luas 20.000m2. Adapun Angkutan Kota yang memiliki rute trayek pada Terminal ini yaitu diantaranya trayek 7, trayek 10 dan trayek 27 yang menaik turunkan penumpang di Terminal Oebobo tidak didalam terminal melainkan diluar terminal setiap harinya serta angkutan tidak dalam trayek yaitu taksi dan ojek. Yang diharapkan oleh penumpang oleh penumpang mengakibatkan para penumpang lebih nyaman naik angkutan umum diluar terminal dari pada didalam terminal. Memperhatikan hal tersebut terminal Oebobo dituntut memberikan palayanan dalam rangka mewujudkan system transportasi efektif dan efisien bagi masyarakat Kota Kupang.

Actions (login required)

View Item