MANAJEMEN PERPARKIRAN DI RUAS JALAN AGUSSALIM 1 KOTA PAREPARE

EGA DWI PRATIWI LUKMENDA, EGA DWI PRATIWI LUKMENDA and PROBO YUDHA PRASETYO, PROBO YUDHA PRASETYO and AZHAR HERMAWAN RIYANTO, AZHAR HERMAWAN RIYANTO (2023) MANAJEMEN PERPARKIRAN DI RUAS JALAN AGUSSALIM 1 KOTA PAREPARE. MANAJEMEN PERPARKIRAN DI RUAS JALAN AGUSSALIM 1 KOTA PAREPARE. pp. 1-11. (Submitted)

Text MANAJEMEN PERPARKIRAN DI RUAS JALAN AGUSSALIM 1 KOTA PAREPARE.pdf Download (1MB)

Abstract

Parkir adalah Keadaan kendaraan berhenti atau tidak bergerak untuk beberapa saat dan ditinggalkan pengemudinya (PP Nomor 30 Tahun 2021). Parkir dibedakan menjadi dua, yaitu pakir on street dan parkir off street. Pada kondisi eksisting, ruas jalan Agussalim 1 ini merupakan jalan kota dengan fungsi jalan kolektor, memiliki V/C Ratio 0,56, kecepatan perjalanan sebesar 20,53 km/jam, dan kepadatan sebesar 44,94 smp/km, dimana Jalan Agussalim 1 merupakan jalan yang menempati ranking pertama di kategori perangkingan lima jalan terburuk dengan tingkat pelayanan C (Cukup). Dengan bertambahnya aktivitas masyarakat dikawasan Jalan Agussalim 1 ini semakin menimbulkan permasalahan khususnya di parkir yang semakin tidak teratur yang dapat mengakibatkan kemacetan dikarenakan pengendara memarkirkan kendaraannya di bahu maupun badan jalan. Penelitian ini di lakukan guna mengetahui kinerja ruas jalan dan kinerja parkir. Adapun metode yang digunakan adalah untuk kinerja ruas jalan menggunakan pedoman PKJI sedangkan untuk kinerja parkir menggunakan metode Direktur Jendral Perhubungan Darat No.272/Gk.105/DRJD/96 tentang Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir. Hasil akhir dari analisis ini yang nantinya mendukung adanya usulan yaitu pengadaan taman parkir yang berada tepat didepan Jalan Agussalim 1 yang nantinya dapat mempermudah dan mengurangi kemacetan yang tinggi pada saat meningkatnya pergerakan masyarakat dikawasan Jalan Agussalim 1 ini.

Actions (login required)

View Item