PENILAIAN POTENSI RESIKO KESELAMATAN DENGAN METODE HIRADC DAN IDENTIFIKASI PEMENUHAN CLEAR ZONE DI DAERAH RAWAN KECELAKAAN REJOSO

ILHAM BAROKAH, ILHAM and M. NURHADI, M. NURHADI and SITI KHADIJAH KOTO, SITI KHADIJAH KOTO (2024) PENILAIAN POTENSI RESIKO KESELAMATAN DENGAN METODE HIRADC DAN IDENTIFIKASI PEMENUHAN CLEAR ZONE DI DAERAH RAWAN KECELAKAAN REJOSO. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text COVER.pdf Download (131kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (567kB)
	Text BAB I.pdf Download (305kB)
	Text BAB II.pdf Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (701kB) | Request a copy
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (508kB) | Request a copy
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (13MB) | Request a copy
	Text BAB VI.pdf Download (297kB)

Abstract

Angka kecelakaan di Kabupaten Pasuruan menunjukkan bahwa dalam 5 tahun terakhir (2018-2022) telah terjadi 5.770 kejadian kecelakaan dengan tingkat keparahan korban meliputi 1.457 orang meninggal dunia, 514 orang luka berat, dan 6383 orang luka ringan. Sesuai dengan data yang diperoleh dari Unit Satlantas Kabupaten Pasuruan. Pada 5 tahun terakhir ruas jalan Batas Kota Pasuruan - Batas Kabupaten Probolinggo yang terletak di Kecamatan Rejoso menempati peringkat kedua dengan total 45 kejadian kecelakan dengan Tingkat keparahan korban meliputi 22 orang meninggal dunia, 0 orang luka berat, dan 49 orang luka ringan. Oleh karena itu dilakukan upaya penilaian potensi resiko keselamatan serta rekomendasi penanganan pada ruas jalan ini untuk mengurangi angka kecelakaan yang terjadi. Upaya penilaian potensi resiko keselamatan dilakukan dengan metode HIRADC, inspeksi keselamatan jalan, dan clear zone. Serta dilakukan juga analisis dari kronologi kecelakaan, kecepatan, dan jarak pandang. Setelah dilakukannya analisis, diketahui bahwa faktor utama kecelakaan yang terjadi di daerah rawan kecelakaan rejoso adalah faktor manusia, masih banyak terdapat potensi hazard serta kondisi ruas jalan masih banyak beberapa indikator yang belum sesuai dengan standar laik jalan. Dari analisis tersebut nantinya akan dilakukan upaya penanganan demi meningkatkan keselamatan bagi pengguna jalan yang melintasi kawasan tersebut.

Actions (login required)

View Item