PERENCANAAN ANGKUTAN BISKITA TRANS PAKUAN TRAYEK SALABENDA-STASIUN BOGOR

Muhammad Rizky Oryza, Muhammad Rizky Oryza and YUDI KARYANTO, YUDI KARYANTO and RIKA MARLIA, RIKA MARLIA (2024) PERENCANAAN ANGKUTAN BISKITA TRANS PAKUAN TRAYEK SALABENDA-STASIUN BOGOR. PERENCANAAN ANGKUTAN BISKITA TRANS PAKUAN TRAYEK SALABENDA-STASIUN BOGOR. pp. 1-12.

Text Perencanaan Angkutan Biskita Trans Pakuan Trayek Salabend-Stasiun Bogor.pdf Download (603kB)

Abstract

Penelitian ini untuk mengetahui perencanaan angkutan Biskita Transpakuan trayek Salabenda-Stasiun Bogor. Biskita Transpakuan merupakan salah satu angkutan umum berbasis BTS yang beroperasi melayani masyarakat di Kota Bogor. Tingkat kualitas angkutan umum di Kota Bogor masih dikatakan belum memenuhi standar dan kriteria yang ditentukan. Banyak sekali dijumpai kemacetan di Kota Bogor yang disebabkan akibat pengeteman sembarangan yang dilakukan oleh supir angkot terutama pada wilayah Stasiun Bogor. Maka penulis melakukan penelitian tentang perencanaan angkutan biskita transpakuan trayek Salabenda-Stasiun Bogor yang bertujuan untuk mengetahui permintaan angkutan umum, jenis armada, dan jumlah kendaraan yang digunakan sesuai kebutuhan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait dan data primer yang diperoleh dari hasil survei traffic counting dengan satuan kendaraan/jam yang di okupansikan menjadi satuan orang/jam untuk menentukan permintaan angkutan umum. Hasil analisis dari penelitian ini menunjukkan bahwa permintaan angkutan umum tertinggi menggunakan metode traffic counting adalah 695 orang/jam. Jenis armada yang digunakan adalah bus sedang dengan kapasitas 19 tempat duduk dan 20 berdiri. Jumlah kebutuhan armada pada periode sibuk adalah 21 armada dan kendaraan di luar periode sibuk adalah 13 armada.

Actions (login required)

View Item