EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TIRUS DI KOTA TEGAL

ZULFAN FAHRUL ULUNG, ZULFAN FAHRUL ULUNG and EDI PURWANTO, EDI PURWANTO and OCKY SOELISTYO PRIBADI, OCKY SOELISTYO PRIBADI (2024) EVALUASI KINERJA SIMPANG TIGA TIRUS DI KOTA TEGAL. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

	Text Cover.pdf Download (587kB)
	Text Daftar Isi.pdf Download (619kB)
	Text Bab I.pdf Download (333kB)
	Text Bab II.pdf Download (934kB)
	Text Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (817kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (833kB)
	Text Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text Bab VI.pdf Download (322kB)

Abstract

Sektor transportasi dengan sarana dan prasarananya yang memadai sangatlah diperlukan dalam mengurangi konflik lalu lintas yang terjadi. Persimpangan merupakan pertemuan atau perpotongan antara dua atau lebih ruas jalan yang memiliki karakteristik yang sama atau berbeda.Simpang yang dikaji dalam penelitian ini yaitu simpang Tirus Kota Tegal. Simpang ini berpotongan dengan perlintasan sebidang dan pada simpang ini belum memiliki pengendalian simpang sehingga banyak titik konflik pada simpang ini. Tujuan dari penulisan KKW ini yaitu untuk mengurangi titik konflik yang ada dan meningkatkan kinerja lalu lintas. Metode yang dilakukan yaitu metode kuantitatif seperti kegiatan survey, kemudian menganalisis hasil survey dan didapatkan hasil analisis tersebut yang nantinya akan dilakukan usulan guna mengatasi permasalahan dari kondisi eksisting. Simpang Tirus memiliki Derajat kejenuhan sebesar 0,93, Panjang antrian 34,68% - 68,44% dan tudaan sebesar 15,02 det/smp yang digolongkan masuk kedalam nilai tingkat pelayanan C. Berdasarkan hasil analisis eksisting maka diperlukannya peningkatan kinerja lalu lintas baik dari kinerja simpang tirus.

Actions (login required)

View Item