PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN HASANUDIN DI KAWASAN CBD TAMBUN

MOCH. RIZQY MAZDA AL FURQON, MAZDA and FERI WISUDAWANTO, FERI and REZKA AULIA, REZKA (2024) PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN HASANUDIN DI KAWASAN CBD TAMBUN. PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN HASANUDIN DI KAWASAN CBD TAMBUN. (Submitted)

Text JURNAL_MOCH. RIZQY MAZDA.pdf Download (784kB)

Abstract

Kawasan CBD Tambun merupakan wilayah yang menjadi salah satu pusat kegiatan masyarakat, seperti Pasar Tambun, Stasiun Tambun, masjid, sekolah, perkantoran, pertokoan, pelayanan jasa dan lokasi kegaitan lainya. Jalan Raya Hasanudin menjadi jalan akses utama kawasan CBD Tambun. Jalan ini terdiri dari 9 segmen dengan status jalan nasional sebagai jalan arteri primer. Permasalahan lalu lintas terjadi pada waktu pagi dan sore hari dikarenakan adanya aktivitas putar balik kendaraan pada bukaan median. Metode analisis penelitian ini menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023. Data penelitian didapatkan dari kegiatan survey dan data pelengkap dari instansi terkait berupa data ruas jalan, peta jaringan jalan, dan data kependudukan. Berdasarkan hasil analisis kondisi terkini, kinerja ruas jalan terburuk terdapat pada Jalan Raya Hasanudin segmen dengan V/C ratio 0,76 dengan kecepatan rata-rata sebesar 19 km/jam. Pada simpang, kinerja simpang terburuk terdapat pada simpang 3 Abu Bakar, dengan peluang antrian minimal sebesar 29% dan peluang antrian maksimal mencapai 57,7% , dan tundaan rata-rata sebesar 127,21 det/kend. Pada fasilitas putar balik (U-turn), kinerja lalu lintas terburuk terdapat pada titik fasilitas putar balik 2 yang berada di Jalarn Raya Hasanudin segmen 2, dikarenakan antrian U-turn mencapai 505 meter sehingga mengakibatkan hambatan lalu lintas langsung pada jalan. Dengan adanya pemilihan usulan terbaik dari beberapa rekomendasi, yaitu memindahkan U-turn 2 ke U turn 3, maka dari usulan tersebut dapat mengurai hambatan lalu lintas.

Actions (login required)

View Item