PENGEMBANGAN RUANG TUNGGU DAN PERON DI STASIUN WLINGI

MUHAMMAD NUR IRFANSYAH, IRFANSYAH and RIANTO RILI PRIHATMANTYO, RIANTO RILI PRIHATMANTYO and J.R.C HOSANG, J.R.C HOSANG (2024) PENGEMBANGAN RUANG TUNGGU DAN PERON DI STASIUN WLINGI. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text KKW cover.pdf Download (248kB)
	Text bab 1.pdf Download (113kB)
	Text bab 2.pdf Download (1MB)
	Text bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (150kB)
	Text bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (123kB)
	Text bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (665kB)
	Text bab 6.pdf Download (325kB)

Abstract

ABSTRAK Stasiun Wlingi, yang terletak di Kabupaten Blitar, Jawa Timur, merupakan stasiun kelas sedang yang berperan penting dalam jaringan perkeretaapian di wilayah DAOP 8 Surabaya. Dengan ketinggian +274 meter, stasiun ini mengalami peningkatan volume penumpang dari 11,773,417 orang pada tahun 2022 menjadi 15,593,383 orang pada tahun 2023. Lonjakan ini dipicu oleh arus perjalanan dari Kota Malang dan Kota Surabaya.Namun, kondisi eksisting Stasiun Wlingi belum memenuhi Standar Pelayanan Minimum, dengan fasilitas naik turun penumpang yang masih berupa peron sedang dan bancik, serta kurangnya fasilitas seperti guiding block dan safety line. Ruang tunggu yang tidak memadai pada jam sibuk juga menambah masalah kepadatan penumpang. Oleh karena itu, diperlukan perbaikan dan penambahan fasilitas untuk meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jasa kereta api di Stasiun Wlingi. Pengembangan yang direncanakan termasuk peningkatan kapasitas penumpang, perluasan ruang tunggu untuk mengakomodasi peningkatan jumlah penumpang. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan kinerja operasional dan pelayanan kereta api di Stasiun Wlingi, sehingga dapat memenuhi kebutuhan penumpang yang semakin meningkat. Peningkatan kapasitas penumpang akan dilakukan dengan membangun peron yang lebih tinggi, sehingga sesuai dengan tinggi lantai dasar kereta yang beroperasi. Perluasan ruang tunggu akan memberikan lebih banyak ruang bagi penumpang untuk menunggu kereta api, mengurangi kepadatan dan meningkatkan kenyamanan. Selain itu, fasilitas guiding block dan safety line akan ditambahkan untuk meningkatkan keselamatan penumpang saat naik turun kereta api. Guiding block akan membantu penumpang untuk mengetahui posisi kereta api dengan lebih akurat, sedangkan safety line akan memberikan perlindungan tambahan bagi penumpang saat berada di peron. Dengan demikian, pengembangan ruang tunggu dan peron di Stasiun Wlingi akan meningkatkan kenyamanan dan keselamatan pengguna jasa kereta api. Kata kunci : Stasiun Wlingi; Standar Pelayanan Minimum; Pengembangan; Ruang Tunggu; Peron.

Actions (login required)

View Item