Pengaruh Penataan Wilayah Terminal Tipe C Semanggi Terhadap Kinerja Lalu Lintas Di Ruas Jalan Sungai Serang I Di Kota Surakarta

RAJA MOHAMMAD IQBAL SIMAMORA, RAJA and PROBO YUDHA PRASETYO, PROBO YUDHA PRASETYO and SELENIA EDIYANI PALUPININGTYAS, SELENIA EDIYANI PALUPININGTYAS (2023) Pengaruh Penataan Wilayah Terminal Tipe C Semanggi Terhadap Kinerja Lalu Lintas Di Ruas Jalan Sungai Serang I Di Kota Surakarta. Pengaruh Penataan Wilayah Terminal Tipe C Semanggi Terhadap Kinerja Lalu Lintas Di Ruas Jalan Sungai Serang I Di Kota Surakarta. pp. 1-7.

Text OPTIMALISASI KINERJA LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DR. WAHIDIN DAN JALAN DR. RADJIMAN DI KOTA SURAKARTA.pdf Download (380kB)

Abstract

Kurang optimalnya kinerja ruas jalan di Kota Surakarta akan menyebabkan padatnya volume lalu lintas kendaraan pada ruas jalan. Penggunaan lahan pada daerah sekitar kawasan Jalan Dr. Wahidin – Jalan Dr. Radjiman didominasi sebagai area komersil. Kawasan disepanjang jalan ini merupakan kawasan komersil, sehingga bangkitan dan tarikan pada ruas jalan ini cukup besar. Aktivitas yang cukup besar dijalan ini juga membuat kinerja simpang menurun, yaitu pada simpang gendengan dan simpang baron. Tingginya V/C Ratio pada ruas jalan Dr. Wahidin yaitu sebesar 0,82., kecepatan rata – rata 23,81 km/jam, dan kepadatan 77,36 smp�menit/km. Adapun V/C Ratio pada ruas jalan Dr. Radjiman yaitu sebesar 0,63., kecepatan rata – rata 29,20 km/jam, dan kepadatan 59,24 smp-menit/km.Hal ini berdampak pada kinerja lalu lintas sehingga perlu dilakukan penanganan berupa Optimalisasi Kinerja Lalu Lintas pada ruas jalan ini. Metode penelitian yang digunakan yaitu dengan melakukan analisis perbandingan antara kondisi eksisting dengan kondisi setelah penanganan. Perbandingan ini dilakukan dengan menggunakan MKJI. Setelah mendapatkan hasil analisis dari perbandingan tersebut, maka dibuat usulan pemecahan masalah. Terdapat 3 usulan pemecahan masalah yaitu 1) pemindahan parkir on street ke off street, 2) melarang pedagang berjualan di badan jalan, 3) optimasi waktu siklus pada simpang bersinyal di wilayah kajian.

Actions (login required)

View Item