PENATAAN FASILITAS PUTAR BALIK (U-TURN) PADA RUAS JALAN DI KAWASAN CBD KABUPATEN MAJALENGKA

ROBBY PRATAMA, ROBBY PRATAMA and ERLINA INDRIASARI, ERLINA INDRIASARI and DANI HARDIANTO, DANI HARDIANTO (2024) PENATAAN FASILITAS PUTAR BALIK (U-TURN) PADA RUAS JALAN DI KAWASAN CBD KABUPATEN MAJALENGKA. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text COVER.pdf Download (153kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (157kB)
	Text BAB 1.pdf Download (128kB)
	Text BAB 2.pdf Download (1MB)
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (238kB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (503kB)
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text BAB 6.pdf Restricted to Registered users only Download (115kB)

Abstract

Pertumbuhan dan perkembangan suatu wilayah memerlukan adanya sarana dan prasarana transportasi yang memadai sebagai pendukung kegiatan manusia dalam berbagai aktivitas. Kabupaten Majalengka memiliki pola jaringan jalan berbentuk linear atau radial dimana pola berbentuk menyesuaikan dengan topografi daerah kabupaten majalengka yang jaringan jalannya mempunyai aksesibilitasi yang cukup tinggi, hal ini terpengaruh oleh tata guna lahan yang ada di kawasan CBD Kabupaten Majalengka yang merupakan pusat perbelanjaan, pertokoan, pusat pemerintahan, pusat Pendidikan, yang mana penduduk yang berhenti melakukan parkir liar yang dapat mengakibatkan ruang lalu lintas disebabkan parkir kendaraan di tepi jalan. Dalam penelitian ini metode analisis yang digunakan adalah analisis kinerja jaringan jalan, analisis kinerja pada fasilitas putar balik, analisis faktor kecelakaan pada titik fasilitas putar balik, serta analisis dengan pemodelan. Analisis dilakukan dengan menggunakan data primer yang berasal dari lapangan dan data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait, jurnal maupun sumber lain yang dapat menjadi pedoman dalam memecahkan permasalahan di lokasi studi. Untuk analisis dengan pemodelan akan memperoleh hasil berdasarkan Rekomendasi yang telah dibuat. Dengan penerapan rekomendasi seperti yang dikaji dalam penelitian ini, kinerja jaringan jalan Kawasan CBD Kabupaten Majalengka mengalami peningkatan kinerja jaringan jalan berupa tundaan rata-rata 24,08 kendaraan/detik, kecepatan jaringan 34,943 km/jam, total jarak perjalanan yang di tempuh 32799,07 kendaraan/km, dan total waktu perjalanan 938,97 kendaraan/jam.

Actions (login required)

View Item