PENINGKATAN KINERJA SIMPANG MUKTISARI DAN SIMPANG SOKKA BARU DI KABUPATEN KEBUMEN

EFIPANIA AYANI, EFI (2023) PENINGKATAN KINERJA SIMPANG MUKTISARI DAN SIMPANG SOKKA BARU DI KABUPATEN KEBUMEN. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

	Text Halaman Cover.pdf Restricted to Registered users only Download (104kB) | Request a copy
	Text Daftar Isi.pdf Download (298kB)
	Text BAB I.pdf Download (129kB)
	Text BAB II.pdf Download (792kB)
	Text BAB III.pdf Download (419kB)
	Text BAB IV.pdf Download (163kB)
	Text BAB V.pdf Download (2MB)
	Text BAB VI.pdf Download (972kB)

Abstract

Kabupaten Kebumen merupakan salah satu kabupaten yang terletak dijalur lintas. Hal ini mengakibatkan kepadatan dibeberapa ruas dan simpang yang menyebabkan kemacetan serta menjadi penyebab utama terhambatnya lalu lintas pada Simpang Muktisari dan Simpang Sokka Baru. Dengan adanya permasalahan tersebut, perlu dilakukan peningkatan kinerja pada simpang untuk mengetahui kinerja simpang pada kondisi saat ini dan setelah dilakukan peningkatan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan analisis kondisi eksisting, analisis pengaturan ulang fase, analisis perubahan geometrik dan pengaturan fase, serta analisis perubahan tipe pengendali (Bundaran). Analisis tersebut digunakan untuk mengetahui kinerja simpang dengan perhitungan 3 indikator yaitu Derajat Kejeuhan, Tundaan dan Antrian. Setelah dilakukan beberapa usulan penanganan pemecahan masalah dalam meningkatkan kinerja Simpang Muktisari dan Simpang Sokka Baru, maka didapatkan usulan terbaik dalam penanganan permasalahan yang terjadi yaitu Usulan untuk Jangka Panjang ( 10 Tahun ) digunakan usulan 3 dengan merubah tipe pengendali simpang menjadi bundaran dengan hasil tundaan yang didapatkan Simpang Muktisari dari 66,01 det/smp menjadi 2,67 det/smp. Kemudian untuk Simpang Sokka Baru dari 62,37 det/smp menjadi 2,16 det/smp.

Actions (login required)

View Item