ROBBY WAHYUDI, ROBBY (2023) PENATAAN LALU LINTAS DI KAWASAN PASAR KARANGDJATI KABUPATEN NGAWI. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (COVER)
COVER.pdf Download (2MB) |
|
Text (DAFTAR ISI)
DAFTAR ISI.pdf Download (2MB) |
|
Text (BAB I)
BAB I.pdf Download (2MB) |
|
Text (BAB II)
BAB II.pdf Download (2MB) |
|
Text (BAB III)
BAB III.pdf Restricted to Registered users only until 3 February 2040. Download (2MB) |
|
Text (BAB IV)
BAB IV.pdf Restricted to Registered users only until 3 February 2040. Download (2MB) |
|
Text (BAB V)
BAB V.pdf Restricted to Registered users only until 3 February 2040. Download (4MB) |
|
Text (BAB VI)
BAB VI.pdf Download (2MB) |
Abstract
Pasar Karangdjati merupakan Kawasan perdagangan yang terletak di Kabupaten Ngawi. aktifitas jual beli di kawasan Pasar Karangdjati mengakibatkan tingginya volume lalu lintas di kawasan Pasar Karangdjati yang mengakibatkan kemacetan, hambatan samping seperti adanya parkir On Street. Kegiatan bongkar muat barang, serta pedagang yang berjualan di bahu jalan. Analisis yang digunakan pada penelitian ini adalah menggunakan analisis Peraturan Menteri 96 Tahun 2015 tentang pedoman pelaksanaan manajemen dan rekayasa lalu lintas. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis kinerja lalu lintas, analisis parkir, dan analisis pejalan kaki. Analisis dilakukan menggunakan data primer yang berasal dari lapangan dan data sekunder yang diperoleh dari instansi terkait, jurnal maupun sumber lain yang dapat menjadi pedoman dalam memecahkan permasalahan di lokasi studi. Dalam penelitian ini parameter kinerja lalu lintas digunakan yaitu ruas; V/C Ratio, kecepatan dan kepadatan. Simpang; derajat kejenuhan, tundaan dan peluang antrian . Hasil analisis kinerja lalu lintas tersebut kemudian dibandingkan dengan hasil analisis kinerja lalu lintas usulan, penerapan usulan yang dilakukan dengan melakukan perubahan simpang tidak bersinyal menjadi simpang prioritas, pemindahan ke parkir off street, penertiban pedagang kaki lima, pembuatan fasilitas pejalan kaki dan pembatasan jam bongkar muat. Dengan dilakukan penerapan usulan masalah seperti yang dikaji dalam penelitian ini, kinerja lalu lintas Kawasan Pasar Karangdjati Kabupaten Ngawi meningkat dikarenakan berdampak menurunnya V/C Ratio, meningkatnya kecepatan dan menurunnya tingkat kepadatan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kinerja Lalu Lintas, Parkir On Street, Pejalan Kaki, Bongkar Muat |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
| Depositing User: | Transdar TD 1.5 |
| Date Deposited: | 10 Jul 2024 07:03 |
| Last Modified: | 10 Jul 2024 07:03 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/5626 |
Actions (login required)
 |
View Item |
