PENINGKATAN KINERJA SIMPANG PADA RUAS JALAN GAJAH MADA KOTA MOJOKERTO (Studi kasus Simpang 4 Gajah Mada-Pemuda, Simpang 3 Gajah Mada-Tamansiswa, dan Simpang 4 Gajah Mada-Empunala)

AHMAD RIZAL YANUAR, RIZAL and IRFAN HARDIANSYAH, IRFAN and DITA RAMA INSIYANDA, DITA RAMA INSIYANDA (2024) PENINGKATAN KINERJA SIMPANG PADA RUAS JALAN GAJAH MADA KOTA MOJOKERTO (Studi kasus Simpang 4 Gajah Mada-Pemuda, Simpang 3 Gajah Mada-Tamansiswa, dan Simpang 4 Gajah Mada-Empunala). Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text COVER.pdf Download (157kB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (107kB)
	Text BAB 1.pdf Download (85kB)
	Text BAB 2.pdf Download (1MB)
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (601kB) | Request a copy
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (252kB) | Request a copy
	Text BAB 5.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB) | Request a copy
	Text BAB 6.pdf Download (121kB)

Abstract

Kota Mojokerto merupakan salah satu kota yang terletak Provinsi Jawa Timur dan termasuk kota paling kecil di Pulau Jawa. Kota ini berbatasan dengan Kota Surabaya sebagai pusat Jawa Timur, kota ini termasuk kota ramai sebagai penghubung Kabupaten Mojokerto dan Kota Surabaya dengan adanya Tol Surabaya-Mojokerto memiliki volume lalu lintas yang tinggi. Kota Mojokerto memiliki 30 simpang yang dikaji yaitu 14 simpang bersinyal dan 16 simpang tak bersinyal. Pada studi ini meneliti dua simpang bersinyal dan satu simpang tidak bersinyal yang terletak di pusat kegiatan yakni Simpang 4 Gajah Mada-Pemuda, Simpang 3 Gajah Mada-Tamansiswa, dan Simpang 4 Gajah Mada-Empunala. Meningkatnya jumlah kendaraan sehingga mengkibatkan volume lalu lintas terus meningkat dan jarak antar persimpangan yang berdekatan menyebabkan meningkatnya antrian dan tundaan serta aktivitas masyarakat yang cukup padat mempersulit ruang gerak pengguna jalan. Salah satu penanganan untuk mengurangi kemacetan dipersimpangan yakni melakukan peningkatan kinerja terhadap simpang. Pengumpulan dan pengolahan data survei diperoleh dari survei inventarisasi simpang, survei gerakan membelok, dan kecepatan. Dengan melakukan analisis kinerja eksisting dan peningkatan kinerja simpang menggunakan perhitungan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Tahapan dimulai dengan perhitungan analisis eksisting pada simpang, dan menerapkan beberapa usulan sampai menemukan usulan terbaik untuk simpang tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hasil peningkatan kinerja waktu siklus memberikan peningkatan kinerja terhadap derajat kejenuhan, panjang antrian/peluang antrian dan tundaan. Kata kunci: Eksisting, Usulan, Peningkatan Kinerja

Actions (login required)

View Item