Shandy Nadzifa Yusuf, Shandy Nadzifa Yusuf (2021) ANALISIS KINERJA LALU LINTAS KAWASAN PASAR RENGASDENGKLOK DI KABUPATEN KARAWANG. Diploma thesis, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD.
![[img]](http://digilib.ptdisttd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1.COVER SAMPUL.pdf Download (228kB) |
|
Text
17.DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (143kB) |
|
Text
4.LEMBAR PERSETUJUAN DOSEN PEMBIMBING.pdf Download (162kB) |
|
Text
3.Halaman Pernyataan Orisinalitas.pdf Download (139kB) |
|
Text
2.HALAMAN DEPAN.pdf Download (238kB) |
|
Text
5.LEMBAR PENGESAHAN DOSEN PENGUJI.pdf Download (157kB) |
|
Text
6.ABSTRAK.pdf Download (133kB) |
|
Text
8.KATA PENGANTAR.pdf Download (140kB) |
|
Text
10.DAFTAR ISI, DAFTAR TABEL, DAFTAR GAMBAR.pdf Download (173kB) |
|
Text
9.LEMBAR PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.pdf Download (162kB) |
|
Text
11.BAB I.pdf Download (162kB) |
|
Text
12.BAB II.pdf Download (555kB) |
|
Text
13.BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (729kB) |
|
Text
14.BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (182kB) |
|
Text
15.BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) |
|
Text
16.BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (141kB) |
|
Text
7.ABSTRACT.pdf Download (133kB) |
|
Text
JURNAL_SHANDY NADZIFA YUSUF.pdf Download (1MB) |
Abstract
Pasar Rengasdengklok merupakan salah satu pasar utama dengan status pasar tradisional di Kabupaten Karawang yang menjadi pusat perdagangan dalam melayani kegiatan jual beli masyarakat di Wilayah Utara Kabupaten Karawang. Sejalan dengan semakin meningkatnya volume kendaraan yang melintasi jalan ini tanpa adanya peningkatan kapasitas jalan menyebabkan buruknya tingkat pelayanan (Level of Service) pada ruas jalan rengasdengklok.. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menganalisis kinerja lalu lintas Kawasan Pasar Rengasdengklok berdasarkan biaya kemacetan (generilaze cost) dengan bantuan software PTV VISSIM 9. Adapun usulan penanganan yang dilakukan, yaitu; 1) Pengadaan fasilitas pejalan kaki, pelarangan pedagang untuk berjualan di bahu jalan, melakukan pemindahan parkir on-street ke parkir off-street di beberapa ruas jalan, dan melakukan pengaturan sudut parkir pada Ruas Jalan Rengansdengklok I; 2) Penerapan Sitem Satu Arah (SSA) di Kawasan Pasar Rengasdengklok; 3) pengadaan fasilitas pejalan kaki, pelarangan pedagang untuk berjualan di badan jalan, pemindahan parkir on-street ke parkir off-street di beberapa ruas jalan, pengaturan sudut parkir di Ruas Jalan Rengasdengklok I dan menerapkan Sistem Satu Arah (SSA) pada Kawasan Pasar Rengasdengklok. Kinerja lalu lintas mengalami perubahan di setiap kondisi baik pada kondisi do-nothing dan kondisi do-something. Adapun nilai keuntungan tertinggi terdapat pada rekomendasi 3 dengan nilai kemacetan (generilaze cost) sebesar Rp.22.144.710.326/jam dan nilai keuntungan (saving cost) sebesar Rp. 9.306.269.598/jam.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Manajemen Rekayasa Lalu Lintas, Kinerja Jaringan Jalan, Biaya Kemacetan. |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z004 Books. Writing. Paleography Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z665 Library Science. Information Science Z Bibliography. Library Science. Information Resources > Z719 Libraries (General) |
| Divisions: | Diploma IV Transportasi Darat |
| Depositing User: | Admin Perpustakaan PTDI-STTD |
| Date Deposited: | 17 Jan 2022 16:07 |
| Last Modified: | 17 Jan 2022 16:07 |
| URI: | http://digilib.ptdisttd.ac.id/id/eprint/1110 |
Actions (login required)
 |
View Item |
