PERENCANAAN KEBUTUHAN HALTE ANGKUTAN PERDESAAN DI WILAYAH CIBINONG RAYA (STUDI KASUS TRAYEK 34 DAN TRAYEK D.05)

FEBRIANA KAMILA AYUNINGTYAS, FEBRIANA KAMILA and Dr. Masrono Yugihartiman, ATD,M.Sc, (Eng), Masrono Yugihartiman and Wisnu Handoko, S.E., M.Si, Wisnu Handoko (2023) PERENCANAAN KEBUTUHAN HALTE ANGKUTAN PERDESAAN DI WILAYAH CIBINONG RAYA (STUDI KASUS TRAYEK 34 DAN TRAYEK D.05). Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text HALAMAN COVER.pdf Download (1MB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (112kB)
	Text BAB I PENDAHULUAN.pdf Download (118kB)
	Text BAB II GAMBARAN UMUM.pdf Download (1MB)
	Text BAB III KAJIAN PUSTAKA.pdf Download (256kB)
	Text BAB IV METODE PENELITIAN.pdf Restricted to Registered users only Download (161kB) | Request a copy
	Text BAB V ANALISIS DATA DAN PEMECAHAN MASALAH.pdf Restricted to Registered users only Download (6MB) | Request a copy
	Text BAB VI PENUTUP.pdf Restricted to Registered users only Download (120kB) | Request a copy
	Text DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN.pdf Download (449kB)

Abstract

Dari 21 trayek yang melayani wilayah Cibinong Raya, trayek 34 merupakan trayek dengan rute yang melintasi zona tarikan tinggi dan trayek D.05 merupakan trayek dengan rute yang menghubungkan wilayah Cibinong Raya dengan pusat Kota Depok. Dalam mengamati pelayanan angkutan perdesaan saat ini, penempatan halte perlu diperhatikan dengan lebih cermat. Belum semua ruas jalan yang dilintasi oleh Trayek 34 dan Trayek D.05 tercakup dengan halte, hanya terdapat 1 (satu) halte yang tersedia pada trayek 34 dan belum ada halte yang tersedia pada trayek D.05, sehingga mengakibatkan penumpang menunggu di sembarangan tempat membuat kantong penumpang banyak tersebar. Mengingat pentingnya angkutan perdesaan dalam mendukung mobilitas masyarakat di wilayah Cibinong Raya, penelitian tentang perencanaan kebutuhan halte menjadi relevan dan mendesak. Tujuan penelitian ini untuk memberikan usulan dimensi desain dan usulan titik lokasi yang tepat agar sesuai dengan kemauan orang berjalan kaki menuju tempat henti, kantong penumpang, dan tata guna lahan yang ada. Hasil analisis, terdapat 12 titik lokasi usulan halte di sepanjang ruas jalan yang dilewati oleh trayek 34 dan trayek D.05 dengan usulan dimensi halte sebesar 5 m x 2,5 m menggunakan tipe posisi halte sidewalk halte. Dengan fasilitas sesuai dengan standar pedoman teknis. Kata Kunci: Trayek, Mobilitas, Rute, Halte

Actions (login required)

View Item