PENINGKATAN KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DI KOTA BATU (STUDI KASUS : SIMPANG 3 PENDEM)

DRIYA SHOLIFATUL ROHMA, DRIYA (2023) PENINGKATAN KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DI KOTA BATU (STUDI KASUS : SIMPANG 3 PENDEM). Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA - STTD.

	Text COVER.pdf Download (1MB)
	Text DAFTAR ISI.pdf Download (182kB)
	Text BAB I.pdf Download (111kB)
	Text BAB II.pdf Download (661kB)
	Text BAB III.pdf Download (177kB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (310kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB VI.pdf Restricted to Registered users only Download (94kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA DAN LAMPIRAN.pdf Download (688kB)

Abstract

Penelitian ini berkaitan dengan permasalahan lalu lintas yang terjadi di Simpang 3 Pendem, Kota Batu, yang menjadi pusat pertemuan berbagai aliran kendaraan. Gangguan dalam aliran lalu lintas, peningkatan volume kendaraan, dan pengoperasian simpang yang tidak optimal merupakan masalah utama yang perlu diatasi. Penelitian bertujuan untuk memberikan solusi terhadap masalah lalu lintas di simpang ini, meningkatkan kinerjanya, dan mengurangi konflik yang seringkali timbul akibat tingginya volume kendaraan. Tahapan penelitian ini meliputi identifikasi masalah, tujuan perbaikan Simpang 3 Pendem, serta pengumpulan data dari berbagai sumber termasuk instansi terkait dan survei lapangan. Analisis data dilakukan untuk mengevaluasi kinerja simpang, menentukan pengendalian yang sesuai, dan jika perlu, melakukan re-desain atau perhitungan simpang bersinyal. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa Simpang 3 Pendem memerlukan pengaturan Simpang Bersinyal berdasarkan volume lalu lintas saat ini. Usulan terbaik adalah pemasangan APILL 2 fase, yang dapat menurunkan derajat kejenuhan dan tundaan secara signifikan dibandingkan dengan kondisi eksisting. Dengan penerapan ini, kinerja Simpang 3 Pendem dapat ditingkatkan, mengurangi derajat kejenuhan dari 0,90 menjadi 0,63, dan mengurangi tundaan dari 15,36 detik per satuan waktu (LOS C) menjadi 12,40 detik per satuan waktu (LOS B). Rekomendasi pemasangan APILL 2 fase berpotensi mengatasi masalah lalu lintas di Simpang 3 Pendem dan meningkatkan kelancaran arus lalu lintas.

Actions (login required)

View Item