PENINGKATAN KINERJA TERMINAL (TIPE C) MENTOK DI KABUPATEN BANGKA BARAT

IRFAN TRIANDRA FADILAH, IRFAN TRIANDRA FADILAH and SUBARTO, SUBARTO and WISNU WARDANA KUSUMA, WISNU WARDANA KUSUMA (2024) PENINGKATAN KINERJA TERMINAL (TIPE C) MENTOK DI KABUPATEN BANGKA BARAT. Diploma thesis, POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD.

	Text BAB I.docx Download (18kB)
	Text BAB II.docx Download (6MB)
	Text BAB III.docx Restricted to Registered users only Download (44kB)
	Text BAB IV.docx Restricted to Registered users only Download (549kB)
	Text BAB V.docx Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text BAB VI.docx Download (16kB)

Abstract

Terminal Tipe C Mentok merupakan salah satu Terminal yang terdapat di Kabupaten Bangka Barat. Lokasi terminal ini terletak di ruas Jalan Yos Sudarso dan RE Martadinata. Terminal ini memiliki luas lahan sebesar 3.075 m². Letak lokasi Terminal yang bersebelahan langsung dengan Pasar Mentok membuat kondisi sirkulasi kendaraan baik didalam maupun diluar area terminal menjadi rawan mengalami konflik, hal ini dikarenakan aktivitas pasar yang ramai dan banyak kendaraan pribadi keluar masuk ke area terminal. Banyaknya fasilitas yang kurang memadai dan belum tersedia juga menjadi salah satu alasan kurangnya minat masyarakat terhadap penggunaan terminal. Dari hasil survey inventarisasi terminal dapat diketahui pada Terminal Tipe C Mentok hanya memiliki 64% fasilitas utama, dan 50% fasilitas penunjang yang tersedia dalam kondisi yang kurang baik. Untuk mengatasi permasalahan ini maka diperlukannya evaluasi dan penataan agar dapat memberikan jasa pelayanan yang memuaskan pengguna jasa angkutan terutama pengguna jasa angkutan umum. Pada penelitian ini menggunakan beberapa metode analisis yaitu analisis Kondisi Eksisting, Importance Performance Analysis, analisis Modal Interaction Matrix, dan analisis sirkulasi terminal. Metode analisis ini dilakukan dengan tujuan untuk menemukan solusi dari permasalahan. Analisis dilakukan dengan menggunakan data primer yang didapatkan dari lapangan dan data sekunder yang diperoleh dari beberapa instansi terkait pada beberapa wilayah kajian. Pada penelitian ini data primer yang dibutuhkan berupa data inventarisasi terminal, data wawancara responden, dan data sirkulasi pergerakan kendaraan di sekitar terminal, sedangkan untuk data sekunder yang dibutuhkan yaitu desain Layout terminal, jumlah armada yang beroperasi, data trayek yang beroperasi di Terminal Mentok. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa kondisi Terminal Mentok saat ini masih belum optimal, hal ini dikarenakan banyaknya fasilitas yang tidak tersedia dan tidak berfungsi sebagaimana mestinya sehingga diperlukan adanya pengoptimalan terminal berupa perbaikan serta penambahan fasilitas utama maupun fasilitas penunjang untuk meningkatkan kinerja Terminal Mentok. Kata Kunci : Sirkulasi, Analisis, inventarisasi, IPA, MIM

Actions (login required)

View Item